Home / Modellen / Volkswagen / SHARAN / 2.0 diesel 130 kW 2017
2.0 diesel 130 kW 2017
Van de 62 2.0 diesel 130 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2014–2022) is 94% geïmporteerd.
Te weinig data
Hoe snel hij verkoopt
Nog niet gemeten
Gemiddelde marge
58
Geïmporteerd (alle jaren)
Bouwjaar
niet per bouwjaar gemeten; cijfers gelden voor 2014–2022
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Cijfers & analyse
2.0 diesel 130 kW · 2017: kentekenregister en importcijfers van het RDW
62
Op NL kenteken
58
Geïmporteerd
94%
Aandeel import
€ 1.909
Rest-BPM
2014–2022
Bouwjaar
Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt
Voor een 2.0 diesel 130 kW uit 2017, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.
BPM
€ 1.909
RDW, transport en papieren
€ 358 – € 692
Samen
€ 2.266 – € 2.600
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Wat kost jouw exemplaar?
Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.
Rest-BPM berekenenVeelgestelde vragen
Hoeveel 2.0 diesel 130 kW worden er geïmporteerd?
Van de 62 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 94% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.
Wat is de rest-BPM op een 2.0 diesel 130 kW?
De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 1.909, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.
Hoe reken ik deze 2.0 diesel 130 kW door?
Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.