Rekenen aan een importauto
Live marges en doorlooptijden met een garage-account. Gratis tijdens de bouw.
Zo reken je een importauto
-
1
Open een rekenhulp
Rest-BPM, importkosten of afschrijving: zonder account, met de wettelijke tabel. Werkplaats, uurtarief, inkoopmarge en staankosten met jouw cijfers.
-
2
Vul eerste toelating en CO2
De BPM hangt af van CO2, bouwjaar en hoe lang de auto al rijdt, niet van wat je ervoor betaalt. WLTP als je die hebt, anders NEDC.
-
3
Kijk het model na in het register
Per type auto: hoeveel er in Nederland rondrijdt, hoeveel daarvan is geïmporteerd, tellerstanden en openstaande terugroepacties. Live marges achter een garage-account.
Toelichting Hoe we rekenen, en wat de cijfers niet zeggen
Hoe de BPM is berekend
Met de forfaitaire afschrijvingstabel, de methode die altijd mag en die de hoogste uitkomst geeft. Met een koerslijst valt het bedrag in de praktijk lager uit; die data is commercieel en zit hier niet in. Wat u hier ziet is een indicatie: de definitieve BPM stelt de Belastingdienst vast.
Auto's van vóór 2013
Toen was de BPM deels een percentage van de netto-catalogusprijs. Die prijs staat niet in het register en rekenen wij terug, en er golden meerdere aftrekregelingen naast elkaar. Getoetst aan echte registraties klopt dit voor ongeveer driekwart van de auto's exact, tegen 98% vanaf 2013.
Kosten en bandbreedtes
RDW-tarieven komen uit de Staatscourant. Transport, uitvoerkenteken en platen zijn marktprijzen en staan als bandbreedte. Posten zonder officieel bedrag (zoals de recyclingbijdrage) maken het totaal een ondergrens. Een brutomarge is vóór uw eigen tijd, garantie, staankosten en risico.
Schade en opties
Het schadelabel verschijnt als de verkoper schade meldt. Staat er niets, dan zegt dat niets over het schadeverleden. Dat blijkt pas uit de advertentie zelf en uit een inspectie ter plaatse.
Aangevinkte opties gaan mee in de zoekopdracht bij AutoScout24 zelf, die per auto vastlegt wat erop zit. Dat staat los van wat de verkoper in de kop typt. Welke vakjes wij aanzetten komt wél uit de advertentietekst hier: een optie die daar niet genoemd wordt kun je alsnog zelf aanvinken.
Het buitenlandse aanbod
Advertenties en foto's blijven bij de marktplaats; wij bewaren ze niet en elke regel linkt terug naar de bron. De all-in prijs erachter is onze berekening: vraagprijs plus BPM, RDW-kosten en transport.