Home / Modellen / Volkswagen / SHARAN / 2.0 benzine 162 kW 2019
2.0 benzine 162 kW 2019
Van de 89 2.0 benzine 162 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2014–2022) is 92% geïmporteerd.
Te weinig data
Hoe snel hij verkoopt
Nog niet gemeten
Gemiddelde marge
82
Geïmporteerd (alle jaren)
Bouwjaar
niet per bouwjaar gemeten; cijfers gelden voor 2014–2022
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Cijfers & analyse
2.0 benzine 162 kW · 2019: kentekenregister en importcijfers van het RDW
89
Op NL kenteken
82
Geïmporteerd
92%
Aandeel import
€ 1.535
Rest-BPM
2014–2022
Bouwjaar
Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt
Voor een 2.0 benzine 162 kW uit 2019, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.
BPM
€ 1.535
RDW, transport en papieren
€ 358 – € 692
Samen
€ 1.893 – € 2.227
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Wat kost jouw exemplaar?
Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.
Rest-BPM berekenenVeelgestelde vragen
Hoeveel 2.0 benzine 162 kW worden er geïmporteerd?
Van de 89 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 92% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.
Wat is de rest-BPM op een 2.0 benzine 162 kW?
De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 1.535, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.
Hoe reken ik deze 2.0 benzine 162 kW door?
Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.