Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Mazda / MX-5

MX-5

Van de 184 exemplaren uit 2021 op Nederlands kenteken is 35% geïmporteerd. Alles hieronder komt uit het kentekenregister van het RDW en onze eigen BPM-berekening.

MAZDA MX-5
Foto: Yaktatel · Public domain · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

65

Geïmporteerd in 2021

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Hoe snel hij van eigenaar wisselt

Drie dingen die samen zeggen of een model doorstroomt: hoeveel er nú bij een handelaar staan, hoe snel die van plein naar eerste eigenaar gaan, en hoe snel die eigenaar hem weer wegdeed. Veel marge op een auto die blijft staan is minder waard dan minder marge op een auto die weg is.

Tot de eerste eigenaar

Nog te weinig complete verkopen. We tellen pas mee als we de auto hebben zien aankomen én weer weggaan.

Gemeten aan het kentekenregister, niet aan advertenties: hoe lang een advertentie openstaat is niet te meten, want verkopers verversen die. Een auto in de handel heeft geen tenaamstelling — zo weten we hoeveel er nu bij een handelaar staan. Hoe lang ze daar staan meten we dagelijks, maar alleen als we de auto hebben zien aankomen én weer weggaan; de eerste lichting telt niet mee. Het register kent geen eigenaarsteller, dus bij een auto die twee keer is doorverkocht meten we tot de tweede koper. Het register zegt nergens of een eigenaar een particulier of een bedrijf is; dat is een persoonsgegeven dat het RDW niet publiceert.

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Waar je op moet letten

1,9% onlogische tellerstand
2 van de 105 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

0 met een openstaande terugroepactie
Van de 184 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Importscore 2021

  • Wordt veel geïmporteerd 29,4 / 50

    35% — 65 van de 184

  • Rest-BPM nu 30 / 30

    € 2.070 — 5,0% van de nieuwprijs

  • Geen BTW-risico 10 / 10

    ouder dan 6 maanden

  • Weinig aantekeningen 6,1 / 10

    1,9% onlogische tellerstand, 0,0% openstaande terugroepactie

De weging is een keuze van ons. De cijfers eronder zijn dat niet.

Hoeveel er geïmporteerd worden

Bouwjaar Op NL kenteken Aandeel Rest-BPM
2025 87
3%
€ 5.679
2024 98
7%
€ 4.495
2023 109
25%
€ 3.364
2022 96
40%
€ 2.561
2021 184
35%
€ 2.070
2020 87
64%
€ 1.508
2019 360
47%
€ 1.951
2018 432
62%
€ 1.688
2017 527
62%
€ 1.435
2016 570
67%
€ 1.142
2015 373
56%
€ 878

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Uitvoeringen

Wat er van elke uitvoering op Nederlands kenteken staat, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen is vaak groter dan tussen twee modellen.

Uitvoering Aandeel
1.5 benzine 97 kW 25%
2.0 benzine 135 kW 53%

Motoruitvoeringen

Zoals ze in het register staan voor bouwjaar 2025, meest voorkomende eerst.

  • 2.0 l · 135 kW / 184 pk · Benzine 493×
  • 2.0 l · 135 kW / 184 pk · Benzine 492×
  • 1.5 l · 97 kW / 132 pk · Benzine 519×
  • 1.5 l · 97 kW / 132 pk · Benzine 519×

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door