Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Toyota / HIGHLANDER / TOYOTA HIGHLANDER

TOYOTA HIGHLANDER

Van de 548 TOYOTA HIGHLANDER op Nederlands kenteken (bouwjaren 2020–2024) is 41% geïmporteerd.

Benzine 174 kW · 237 pk
TOYOTA HIGHLANDER
Foto: Baron Maddock · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

226

Geïmporteerd (alle jaren)

Bouwjaar

Alle jaren 2024 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2023 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2022 2021 2020 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

8,4% onlogische tellerstand
10 van de 119 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

99 met een openstaande terugroepactie
Van de 253 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

TOYOTA HIGHLANDER — kentekenregister en importcijfers van het RDW

548

Op NL kenteken

226

Geïmporteerd

41%

Aandeel import

€ 3.326

Rest-BPM

2020–2024

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de HIGHLANDER

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
HIGHLANDER
16 81%
HIGHLANDER HYBRID
1 100%
HIGHLANDER HYBRID LIMITED
1 0%
HIGHLANDER HYBRID XLE AWD
1 100%
HIGHLANDER XLE AWD
2 50%
TOYOTA HIGHLANDER
548
41%

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven — en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2022 44% € 2.974
2021 44% € 2.432
Alle cijfers over de HIGHLANDER

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door