Home / Modellen / Tesla / MODEL S / elektrisch 193 kW 2024
elektrisch 193 kW 2024
Van de 3.561 elektrisch 193 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2018–2025) is 5% geïmporteerd.
Te weinig data
Hoe snel hij verkoopt
Nog niet gemeten
Gemiddelde marge
165
Geïmporteerd (alle jaren)
Bouwjaar
niet per bouwjaar gemeten; cijfers gelden voor 2018–2025
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Waar je op moet letten
0,0% onlogische tellerstand
0 van de 133 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.
1 met een openstaande terugroepactie
Van de 143 uit 2024. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.
-
Er is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een niet-mechanisch stuurwiel.
Indien de verkeerde airbag is gemonteerd werkt de claxon niet meer.
Open bij 1% van bouwjaar 2024 (1 van 143) · Brand met letselschade · RDW MGP250103
Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.
Cijfers & analyse
elektrisch 193 kW · 2024: kentekenregister en importcijfers van het RDW
3.561
Op NL kenteken
165
Geïmporteerd
5%
Aandeel import
—
Rest-BPM
2018–2025
Bouwjaar
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Wat kost jouw exemplaar?
Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.
Rest-BPM berekenenVeelgestelde vragen
Hoeveel elektrisch 193 kW worden er geïmporteerd?
Van de 3.561 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 5% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.
Hoe reken ik deze elektrisch 193 kW door?
Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.