Bezig…
Beta Importmaat is in beta. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken →

Home / Modellen / Suzuki / ACROSS / SUZUKI ACROSS 2023

SUZUKI ACROSS 2023

Van de 437 SUZUKI ACROSS op Nederlands kenteken (bouwjaren 2020–2025) is 55% geïmporteerd.

Plug-in hybride
SUZUKI ACROSS SUZUKI ACROSS
Foto: AutoScout24-advertentie · listing · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

242

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,9% onlogische tellerstand
1 van de 52 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

36 met een openstaande terugroepactie
Van de 107 uit 2023. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

  • Het display van het instrumentenpaneel kan door een softwarefout overbelast raken en uitvallen.

    Rijden zonder snelheidsmeter en enige waarschuwing kan leiden tot een verhoogd risico op een ongeval.

    Open bij 33% van bouwjaar 2023 (35 van 107) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP250282

  • De DCDC converter(omvormer 12 volt voor het boordnet) bevat mogelijk een productiefout waardoor er intern kortsluiting ontstaan.

    Ontstaat er kortsluiting dan raakt de DCDC converter oververhit waardoor er risico is op brand.

    Open bij 1% van bouwjaar 2023 (1 van 107) · Brand met letselschade · RDW MGP230317

Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.

Cijfers & analyse

SUZUKI ACROSS · 2023: kentekenregister en importcijfers van het RDW

437

Op NL kenteken

242

Geïmporteerd

55%

Aandeel import

€ 243

Rest-BPM

2020–2025

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een SUZUKI ACROSS uit 2023, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 243

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 600 – € 934

Alle cijfers over de ACROSS

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel SUZUKI ACROSS worden er geïmporteerd?

Van de 437 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 55% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een SUZUKI ACROSS?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 243, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze SUZUKI ACROSS door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.