Home / Modellen / Opel / INSIGNIA / INSIGNIA GRAND SPORT 2 2019
INSIGNIA GRAND SPORT 2 2019
Van de 1 INSIGNIA GRAND SPORT 2 op Nederlands kenteken (bouwjaren 2016–2022) is 100% geïmporteerd.
Bouwjaar
niet per bouwjaar gemeten — cijfers gelden voor 2016–2022
Carrosserie
Motor
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Waar je op moet letten
1,7% onlogische tellerstand
20 van de 1.188 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.
127 met een openstaande terugroepactie
Van de 1.338 uit 2019. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.
Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.
Cijfers & analyse
INSIGNIA GRAND SPORT 2 · 2019 — kentekenregister en importcijfers van het RDW
1
Op NL kenteken
1
Geïmporteerd
100%
Aandeel import
—
Rest-BPM
2016–2022
Bouwjaar
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Wat kost jouw exemplaar?
Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.
Bereken deze auto door