Home / Modellen / Mercedes-benz / GLB / 2.0 diesel 85 kW 2021
2.0 diesel 85 kW 2021
Van de 44 2.0 diesel 85 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2020–2025) is 23% geïmporteerd.
Bouwjaar
niet per bouwjaar gemeten; cijfers gelden voor 2020–2025
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Waar je op moet letten
2,0% onlogische tellerstand
13 van de 642 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.
13 met een openstaande terugroepactie
Van de 983 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.
-
Op het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden.
De wielophanging en stuurinrichting kan losraken waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.
Open bij 1% van bouwjaar 2021 (6 van 983) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP220034
-
De olietoevoerleiding van de turbo zou mogelijk kunnen lekken.
Motorolie kan op de bodemplaat terecht komen en op de openbare weg belanden.
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (2 van 983) · Brand met letselschade · RDW MGP200447
-
De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.
Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie.
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (2 van 983) · Verhoogde kans op letsel bij een ongeval · RDW MGP210554
-
De buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast.
Bij zowel de ontbrekende las als bij de niet correct uitgevoerde las kunnen onderdelen van de achterspoiler tijdens het rijden loskomen van het voertuig.
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (1 van 983) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP200457
-
De zijspoilers van de achterklep kunnen mogelijk loskomen.
Als een zijspoiler tijdens het rijden loskomt bestaat er risico op een ongeval en verwondingen van de andere weggebruikers.
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (1 van 983) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP210235
-
De bestuurdersairbag is mogelijk van een verkeerd type.
Bij een ongeval kan de bestuurdersairbag onjuist ontvouwen.
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (1 van 983) · Verhoogde kans op letsel bij een ongeval · RDW MGP220097
-
De stang van de niveausensor aan de achteras voor de automatische koplamp hoogteregeling is mogelijk niet correct gemonteerd.
Mogelijke verblinding van het tegenliggend verkeer waardoor het risico op ongeval zal toenemen.
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (1 van 983) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP220247
Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.
Cijfers & analyse
2.0 diesel 85 kW · 2021: kentekenregister en importcijfers van het RDW
44
Op NL kenteken
10
Geïmporteerd
23%
Aandeel import
€ 5.778
Rest-BPM
2020–2025
Bouwjaar
Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt
Voor een 2.0 diesel 85 kW uit 2021, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.
BPM
€ 5.778
RDW, transport en papieren
€ 358 – € 692
Samen
€ 6.136 – € 6.470
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Wat kost jouw exemplaar?
Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.
Rest-BPM berekenenVeelgestelde vragen
Hoeveel 2.0 diesel 85 kW worden er geïmporteerd?
Van de 44 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 23% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.
Wat is de rest-BPM op een 2.0 diesel 85 kW?
De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 5.778, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.
Hoe reken ik deze 2.0 diesel 85 kW door?
Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.