Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Mercedes-benz / C-Klasse / C 300

C 300

Van de 546 C 300 op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 59% geïmporteerd.

Benzine 190 kW · 258 pk sedan
MERCEDES-BENZ C-Klasse
Foto: Charles from Port Chester, New York · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

•••

Gemiddelde marge

324

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

•••
•••
•••
•••

Waar je op moet letten

3,0% onlogische tellerstand
50 van de 1.691 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

606 met een openstaande terugroepactie
Van de 3.409 uit 2022. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

C 300 — kentekenregister en importcijfers van het RDW

546

Op NL kenteken

324

Geïmporteerd

59%

Aandeel import

€ 2.960

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de C-Klasse

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
1.6 diesel 118 kW
301 36%
1.6 diesel 90 kW
105 66%
2.0 diesel 143 kW
316 87%
2.0 diesel 147 kW
234 71%
2.0 plug-in hybride 143 kW
175 70%
2.0 plug-in hybride 150 kW
4.509
45%
2.0 plug-in hybride 155 kW
994 59%
C 160
609 6%
C 180
4.777
21%
C 200
2.295
29%
C 200 D
419 40%
C 220 D
507 80%
C 300
546 59%
C 300 DE
218 66%
C 300 E
5.464
47%
1.6 diesel 118 kW 1.6 diesel 90 kW 2.0 diesel 143 kW 2.0 diesel 147 kW 2.0 plug-in hybride 143 kW 2.0 plug-in hybride 150 kW 2.0 plug-in hybride 155 kW C 160 C 180 C 200 C 200 D C 220 D C 300 DE C 300 E

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven — en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2022 65% € 2.736
2020 44% € 2.304
2019 64% € 1.806
Alle cijfers over de C-Klasse

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door