Bezig…
Beta Importmaat is in beta. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken →

Home / Modellen / Ford / MUSTANG / MUSTANG SHELBY GT 350

MUSTANG SHELBY GT 350

Van de 2 MUSTANG SHELBY GT 350 op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 100% geïmporteerd.

FORD MUSTANG MUSTANG SHELBY GT 350
Foto: AutoScout24-advertentie · listing · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

2

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

2,1% onlogische tellerstand
16 van de 747 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

706 met een openstaande terugroepactie
Van de 967 uit 2022. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

  • In het differentieel van de aandrijving kan een as breken.

    De aandrijving valt plotseling weg of het voertuig kan onbedoeld gaan rollen in de parkeerstand wat het risico op een ongeval vergroot.

    Open bij 70% van bouwjaar 2022 (677 van 967) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP260304

  • De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven.

    Hierdoor kunnen bestuurder en voorpassagier worden buitengesloten en kan een inzittende niet snel worden bevrijd, wat het risico op letsel vergroot in noodsituaties of bij hoge…

    Open bij 7% van bouwjaar 2022 (67 van 967) · Verhoogde kans op letsel bij een ongeval · RDW MGP250287

  • In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan.

    Het voertuig kan bij een volgende keer gebruik niet meer gaan rijden, of, de aandrijving van het voertuig valt tijdens het rijden onverwacht uit.

    Open bij 1% van bouwjaar 2022 (12 van 967) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP230419

  • Door een defecte brandstofpomp kan de brandstofdruk afnemen, waardoor de motor kan uitvallen.

    Hierdoor kan de motor tijdens het rijden uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.

    Open bij 1% van bouwjaar 2022 (10 van 967) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP250290

  • De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken.

    Als het contact samensmelt, wordt de elektromotor niet gestart.

    Open bij 1% van bouwjaar 2022 (10 van 967) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP220259

  • De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.

    Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten.

    Open bij 1% van bouwjaar 2022 (8 van 967) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP250276

  • Het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 22S…

    Het voertuig kan bij een volgende keer gebruik niet meer gaan rijden, of, de aandrijving van het voertuig valt tijdens het rijden onverwacht uit.

    Open bij 0% van bouwjaar 2022 (3 van 967) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP250150

Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.

Cijfers & analyse

MUSTANG SHELBY GT 350: kentekenregister en importcijfers van het RDW

2

Op NL kenteken

2

Geïmporteerd

100%

Aandeel import

€ 16.269

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de MUSTANG

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2.3 benzine 213 kW korte wielbasis
33 39%
5.0 benzine 338 kW korte wielbasis
27 63%
elektrisch 212 kW lange wielbasis
217 2%
elektrisch 215 kW lange wielbasis
313 6%
elektrisch 273 kW lange wielbasis
1.393 13%
elektrisch 303 kW lange wielbasis
6 50%
elektrisch 434 kW lange wielbasis
17 29%
elektrisch 442 kW lange wielbasis
279 24%
FORD MUSTANG
10 80%
MUSTANG
191 74%
MUSTANG ECOBOOST
5 100%
MUSTANG GT
30 80%
MUSTANG MACH-E
6.994
8%
MUSTANG SHELBY GT 350
2 100%
MUSTANG SHELBY GT350
2 100%
Alle cijfers over de MUSTANG

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel MUSTANG SHELBY GT 350 worden er geïmporteerd?

Van de 2 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 100% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een MUSTANG SHELBY GT 350?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 16.269, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze MUSTANG SHELBY GT 350 door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.