Home / Modellen / Ford / MUSTANG / elektrisch 303 kW lange wielbasis 2025
elektrisch 303 kW lange wielbasis 2025
Van de 6 elektrisch 303 kW lange wielbasis op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 50% geïmporteerd.
Bouwjaar
niet per bouwjaar gemeten; cijfers gelden voor 2019–2025
Motor
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Waar je op moet letten
1,2% onlogische tellerstand
6 van de 520 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.
69 met een openstaande terugroepactie
Van de 562 uit 2025. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.
-
In het differentieel van de aandrijving kan een as breken.
De aandrijving valt plotseling weg of het voertuig kan onbedoeld gaan rollen in de parkeerstand wat het risico op een ongeval vergroot.
Open bij 11% van bouwjaar 2025 (60 van 562) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP260304
-
De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven.
Hierdoor kunnen bestuurder en voorpassagier worden buitengesloten en kan een inzittende niet snel worden bevrijd, wat het risico op letsel vergroot in noodsituaties of bij hoge…
Open bij 1% van bouwjaar 2025 (8 van 562) · Verhoogde kans op letsel bij een ongeval · RDW MGP250287
-
De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.
Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten.
Open bij 1% van bouwjaar 2025 (4 van 562) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP250276
-
De ruitenwissers kunnen mogelijk uitvallen bij temperaturen rond het vriespunt.
Hierdoor kan het zicht van de bestuurder worden belemmerd, wat het risico op een ongeval vergroot.
Open bij 1% van bouwjaar 2025 (3 van 562) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP260365
-
In de boordcomputer (BCM) kan water binnendringen waardoor de achterlichten, kentekenplaatverlichting en de markeerverlichting uitvallen.
Het voertuig is minder zichtbaar wat het risico op een ongeval vergroot.
Open bij 0% van bouwjaar 2025 (2 van 562) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP250343
Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.
Cijfers & analyse
elektrisch 303 kW lange wielbasis · 2025: kentekenregister en importcijfers van het RDW
6
Op NL kenteken
3
Geïmporteerd
50%
Aandeel import
€ 270
Rest-BPM
2019–2025
Bouwjaar
Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt
Voor een elektrisch 303 kW lange wielbasis uit 2025, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.
BPM
€ 270
RDW, transport en papieren
€ 358 – € 692
Samen
€ 628 – € 962
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Wat kost jouw exemplaar?
Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.
Rest-BPM berekenenVeelgestelde vragen
Hoeveel elektrisch 303 kW lange wielbasis worden er geïmporteerd?
Van de 6 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 50% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.
Wat is de rest-BPM op een elektrisch 303 kW lange wielbasis?
De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 270, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.
Hoe reken ik deze elektrisch 303 kW lange wielbasis door?
Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.