Home / Modellen / Ford / MONDEO / 1.5 benzine 121 kW
1.5 benzine 121 kW
Van de 190 1.5 benzine 121 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2016–2022) is 67% geïmporteerd.
Bouwjaar
niet per bouwjaar gemeten; cijfers gelden voor 2016–2022
Motor
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Waar je op moet letten
1,7% onlogische tellerstand
6 van de 354 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.
2 met een openstaande terugroepactie
Van de 523 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.
-
Het roetfilter kan mogelijk barsten
Een verhoogde roet uitstoot.
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (1 van 523) · Het belasten van het milieu · RDW MGP250007
-
De regeleenheid functioneert mogelijk niet goed waardoor het eCall-systeem niet goed werkt.
Als het eCall-systeem niet goed werkt wanneer er een ongeval plaatsvindt, dan kunnen mogelijk de hulpdiensten niet ingeschakeld worden en de locatie van het voertuig niet worden…
Open bij 0% van bouwjaar 2021 (1 van 523) · Verhoogde kans op letsel bij een ongeval · RDW MGP260173
Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.
Cijfers & analyse
1.5 benzine 121 kW: kentekenregister en importcijfers van het RDW
190
Op NL kenteken
127
Geïmporteerd
67%
Aandeel import
€ 1.715
Rest-BPM
2016–2022
Bouwjaar
Andere uitvoeringen van de MONDEO
Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Wat kost jouw exemplaar?
Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.
Rest-BPM berekenenVeelgestelde vragen
Hoeveel 1.5 benzine 121 kW worden er geïmporteerd?
Van de 190 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 67% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.
Wat is de rest-BPM op een 1.5 benzine 121 kW?
De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 1.715, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.
Hoe reken ik deze 1.5 benzine 121 kW door?
Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.