Bezig…
Beta Importmaat is in beta. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken →

Home / Modellen / Citroen / DS 3 / 1.2 benzine 74 kW 2024

1.2 benzine 74 kW 2024

Van de 519 1.2 benzine 74 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 4% geïmporteerd.

Benzine 74 kW · 101 pk Wielbasis 2,56 m
CITROEN DS 3 1.2 benzine 74 kW
Foto: Tokumeigakarinoaoshima · CC0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

21

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,6% onlogische tellerstand
4 van de 255 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

28 met een openstaande terugroepactie
Van de 262 uit 2024. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

  • Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.

    Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot.

    Open bij 6% van bouwjaar 2024 (15 van 262) · Brand met letselschade · RDW MGP260097

  • De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.

    Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.

    Open bij 4% van bouwjaar 2024 (10 van 262) · Brand met letselschade · RDW MGP250283

  • De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio.

    Wanneer de ADAS systemen onbedoeld uitgeschakeld worden bestaat er een verhoogde kans op letsel bij een ongeval.

    Open bij 2% van bouwjaar 2024 (6 van 262) · Verhoogde kans op letsel bij een ongeval · RDW MGP240430

  • De elektrische stuurbekrachtigingsmotor van het stuurhuis kan scheuren, waardoor plastic onderdelen kunnen loslaten.

    Dit kan leiden tot zware besturing of, in het ernstigste geval, het blokkeren van de stuurinrichting, wat het risico op een ongeval vergroot.

    Open bij 1% van bouwjaar 2024 (3 van 262) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP240312

  • Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd.

    Een verhoogde kans op een ongeval.

    Open bij 0% van bouwjaar 2024 (1 van 262) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP260163

  • De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.

    Het niet voldoen aan de testeisen kan leiden tot een te hoog energieverbruik met als gevolg een hogere belasting van het milieu.

    Open bij 3% van bouwjaar 2024 (7 van 262) · Het belasten van het milieu · RDW MGP250067

Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.

Cijfers & analyse

1.2 benzine 74 kW · 2024: kentekenregister en importcijfers van het RDW

519

Op NL kenteken

21

Geïmporteerd

4%

Aandeel import

€ 1.701

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een 1.2 benzine 74 kW uit 2024, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 1.701

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 2.059 – € 2.393

Alle cijfers over de DS 3

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel 1.2 benzine 74 kW worden er geïmporteerd?

Van de 519 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 4% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 1.2 benzine 74 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 1.701, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 1.2 benzine 74 kW door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.