Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Automobili lamborghini s. / URUS / 4.0 benzine 490 kW

4.0 benzine 490 kW

Van de 34 4.0 benzine 490 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 74% geïmporteerd.

Benzine 490 kW · 666 pk Wielbasis 3,00 m

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

25

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Cijfers & analyse

4.0 benzine 490 kW: kentekenregister en importcijfers van het RDW

34

Op NL kenteken

25

Geïmporteerd

74%

Aandeel import

€ 35.720

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de URUS

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
4.0 benzine 478 kW
92
78%
4.0 benzine 490 kW
34
74%
4.0 plug-in hybride 456 kW
33
52%
Alle cijfers over de URUS

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie (Nederlands of Duits) en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel 4.0 benzine 490 kW worden er geïmporteerd?

Van de 34 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 74% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 4.0 benzine 490 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 35.720, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 4.0 benzine 490 kW door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.