Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Audi / Q5 2016

Q5 2016

Van de 655 exemplaren uit 2016 op Nederlands kenteken is 52% geïmporteerd. Alles hieronder komt uit het kentekenregister van het RDW en onze eigen BPM-berekening.

AUDI Q5
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

342

Geïmporteerd in 2016

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Hoe snel hij van eigenaar wisselt

Drie dingen die samen zeggen of een model doorstroomt: hoeveel er nú bij een handelaar staan, hoe snel die van plein naar eerste eigenaar gaan, en hoe snel die eigenaar hem weer wegdeed. Veel marge op een auto die blijft staan is minder waard dan minder marge op een auto die weg is.

Tot de eerste eigenaar

Nog te weinig complete verkopen. We tellen pas mee als we de auto hebben zien aankomen én weer weggaan.

Gemeten aan het kentekenregister, niet aan advertenties: hoe lang een advertentie openstaat is niet te meten, want verkopers verversen die. Een auto in de handel heeft geen tenaamstelling — zo weten we hoeveel er nu bij een handelaar staan. Hoe lang ze daar staan meten we dagelijks, maar alleen als we de auto hebben zien aankomen én weer weggaan; de eerste lichting telt niet mee. Het register kent geen eigenaarsteller, dus bij een auto die twee keer is doorverkocht meten we tot de tweede koper. Het register zegt nergens of een eigenaar een particulier of een bedrijf is; dat is een persoonsgegeven dat het RDW niet publiceert.

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Waar je op moet letten

1,1% onlogische tellerstand
3 van de 281 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

6 met een openstaande terugroepactie
Van de 655 uit 2016. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Importscore 2016

  • Wordt veel geïmporteerd 43,5 / 50

    52% — 342 van de 655

  • Rest-BPM nu 30 / 30

    € 1.999 — 2,8% van de nieuwprijs

  • Geen BTW-risico 10 / 10

    ouder dan 6 maanden

  • Weinig aantekeningen 8,4 / 10

    1,1% onlogische tellerstand, 0,9% openstaande terugroepactie

De weging is een keuze van ons. De cijfers eronder zijn dat niet.

Hoeveel er geïmporteerd worden

Bouwjaar Op NL kenteken Aandeel Rest-BPM
2025 1.121
6%
€ 457
2024 806
35%
€ 632
2023 1.616
62%
€ 332
2022 1.574
74%
€ 292
2021 2.898
85%
€ 394
2020 3.418
86%
€ 590
2019 849
68%
€ 723
2018 1.256
63%
€ 2.293
2017 1.655
56%
€ 1.895
2016 655
52%
€ 1.999
2015 775
46%
€ 1.491
2014 750
46%
€ 1.472

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

In welk jaar ze werden ingevoerd

Aantal Audi Q5 dat in dat jaar voor het eerst op Nederlands kenteken kwam, terwijl hij al in het buitenland was toegelaten.

Aantal ingevoerd
2017
268
2018
453
2019
456
2020
652
2021
1.131
2022
964
2023
1.518
2024
2.555
2025
2.668
2026
2.192

Welke bouwjaren worden ingevoerd

Van alle ingevoerde exemplaren: uit welk bouwjaar ze komen. Oudere auto's dragen minder BPM, wat het importeren goedkoper maakt.

Aantal ingevoerd
2011
51
2012
340
2013
521
2014
353
2015
351
2016
348
2017
1.018
2018
843
2019
640
2020
3.073
2021
2.578
2022
1.287
2023
1.177
2024
385
2025
365

Motoruitvoeringen

Zoals ze in het register staan voor bouwjaar 2025, meest voorkomende eerst.

  • Plug-in hybride · stationwagen 4.165×
  • Plug-in hybride · stationwagen 4.159×
  • Plug-in hybride · stationwagen 4.154×
  • Plug-in hybride · stationwagen 3.059×
  • Plug-in hybride · stationwagen 3.058×
  • Plug-in hybride · stationwagen 3.056×
  • Plug-in hybride · stationwagen 1.965×
  • Plug-in hybride · stationwagen 1.965×

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door