Bezig…
Beta Importmaat is in beta. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken →

Home / Modellen / Audi / Q4 / elektrisch 80 kW

elektrisch 80 kW

Van de 485 elektrisch 80 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2021–2025) is 47% geïmporteerd.

Elektrisch 80 kW · 109 pk Wielbasis 2,77 m
AUDI Q4 elektrisch 80 kW
Foto: AutoScout24-advertentie · listing · Wikimedia Commons

•• dagen

Hoe snel hij verkoopt

229

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,4% onlogische tellerstand
44 van de 3.163 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

231 met een openstaande terugroepactie
Van de 4.102 uit 2022. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

  • De parkeerrem werkt mogelijk niet goed door een software afwijking.

    Het voertuig kan onbedoeld wegrollen.

    Open bij 6% van bouwjaar 2022 (236 van 4.127) · Een (verkeers)ongeval met letselschade · RDW MGP250075

Dit zijn openstaande herstelacties van de fabrikant, in de woorden van het RDW. Geen slijtage, geen forum. De merkdealer voert ze kosteloos uit.

Cijfers & analyse

elektrisch 80 kW: kentekenregister en importcijfers van het RDW

485

Op NL kenteken

229

Geïmporteerd

47%

Aandeel import

€ 10.986

Rest-BPM

2021–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de Q4

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
elektrisch 195 kW
295 29%
elektrisch 250 kW
95 33%
elektrisch 80 kW
485 47%
Q4 35 E-TRON
1.250 20%
Q4 40 E-TRON
6.734
12%
Q4 45 E-TRON
6.705
3%
Q4 50 E-TRON
487 47%
Q4 SPORTBACK 35 E-TRON
403 59%
Q4 SPORTBACK 40 E-TRON
1.497 28%
Q4 SPORTBACK 45 E-TRON
1.914 6%
Q4 SPORTBACK 50 E-TRON
353 63%
Alle cijfers over de Q4

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de beta gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel elektrisch 80 kW worden er geïmporteerd?

Van de 485 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 47% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een elektrisch 80 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 10.986, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze elektrisch 80 kW door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.