Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Audi / A5 / A5 AVANT 270KW TFSI E

A5 AVANT 270KW TFSI E

Van de 159 A5 AVANT 270KW TFSI E op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 47% geïmporteerd.

Plug-in hybride
AUDI A5
Foto: MercurySable99 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

74

Geïmporteerd (alle jaren)

Bouwjaar

Alle jaren 2025 2024 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2023 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2022 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2021 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2020 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2019 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,8% onlogische tellerstand
12 van de 655 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

19 met een openstaande terugroepactie
Van de 1.156 uit 2020. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

A5 AVANT 270KW TFSI E — kentekenregister en importcijfers van het RDW

159

Op NL kenteken

74

Geïmporteerd

47%

Aandeel import

€ 317

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de A5

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2.0 benzine 180 kW
204 65%
2.0 benzine 195 kW
205 76%
2.0 diesel 110 kW
8 38%
2.0 diesel 120 kW
24 38%
2.0 diesel 140 kW
41 73%
2.0 diesel 150 kW
23 70%
2.0 plug-in hybride 185 kW
913 14%
3.0 diesel 210 kW
9 100%
A5 AVANT
295 7%
A5 AVANT 220KW TFSI E
535 7%
A5 AVANT 270KW TFSI E
159 47%
A5 CABRIOLET
1.036 62%
A5 COUPE
99 18%
A5 LIM 220KW TFSI E
190 1%
A5 LIMOUSINE
159 3%
A5 SPORTBACK
4.262
29%

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven — en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2025 47% € 449
Alle cijfers over de A5

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door