Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Audi / A3 / A3 40 TFSIE 2022

A3 40 TFSIE 2022

Van de 1.183 A3 40 TFSIE uit 2022 op Nederlands kenteken is 79% geïmporteerd.

Plug-in hybride hatchback
AUDI A3 A3 40 TFSIE
Foto: Harvey Bold · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

931

Geïmporteerd in 2022

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,9% onlogische tellerstand
59 van de 3.070 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

2 met een openstaande terugroepactie
Van de 5.229 uit 2022. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

A3 40 TFSIE · 2022: kentekenregister en importcijfers van het RDW

1.183

Op NL kenteken

931

Geïmporteerd

79%

Aandeel import

€ 246

Rest-BPM

2022

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een A3 40 TFSIE uit 2022, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 246

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 604 – € 938

Andere uitvoeringen van de A3

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2020
353 99%
2021
1.810
90%
2022
1.183
79%
2023
463 57%
2024
270 51%
Alle cijfers over de A3

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie (Nederlands of Duits) en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel A3 40 TFSIE worden er geïmporteerd?

Van de 1.183 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 79% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een A3 40 TFSIE?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 246, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze A3 40 TFSIE door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.