Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Xpeng / G9 / elektrisch 165 kW

elektrisch 165 kW

Van de 57 elektrisch 165 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2023–2025) is 2% geïmporteerd.

Elektrisch 165 kW · 224 pk Wielbasis 3,00 m
XPENG G9 elektrisch 165 kW
Foto: User3204 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

1

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

0,1% onlogische tellerstand
1 van de 746 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

0 met een openstaande terugroepactie
Van de 755 uit 2024. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

elektrisch 165 kW: kentekenregister en importcijfers van het RDW

57

Op NL kenteken

1

Geïmporteerd

2%

Aandeel import

€ 357

Rest-BPM

2023–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de G9

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
elektrisch 165 kW
57 2%
elektrisch 175 kW
447
2%
elektrisch 230 kW
812
1%
elektrisch 258 kW
52 4%
Alle cijfers over de G9

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie (Nederlands of Duits) en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel elektrisch 165 kW worden er geïmporteerd?

Van de 57 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 2% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een elektrisch 165 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 357, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze elektrisch 165 kW door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.