Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Nissan / QASHQAI / NISSAN QASHQAI

NISSAN QASHQAI

Van de 36.098 NISSAN QASHQAI op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 37% geïmporteerd.

Benzine 116 kW · 158 pk MPV
NISSAN QASHQAI NISSAN QASHQAI
Foto: Benespit · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

13.398

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,4% onlogische tellerstand
41 van de 3.005 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

1.964 met een openstaande terugroepactie
Van de 5.057 uit 2023. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

NISSAN QASHQAI: kentekenregister en importcijfers van het RDW

36.098

Op NL kenteken

13.398

Geïmporteerd

37%

Aandeel import

€ 2.165

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de QASHQAI

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
1.2 benzine 85 kW
1.361 4%
1.5 benzine 140 kW
4.729 16%
1.5 benzine 151 kW
143 6%
1.5 diesel 85 kW
183 28%
1.6 diesel 96 kW
1 100%
1.7 diesel 110 kW
16 31%
NISSAN QASHQAI
36.098
37%
QASHQAI
23 87%
QASHQAI 1
1 0%
QASHQAI E POWER
1 100%
QASHQAI MHEV 158 2WD XTRONIC
1 100%

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven, en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2025 26% € 3.819
2024 27% € 3.143
2023 39% € 2.405
2022 36% € 2.142
2021 36% € 1.755
2020 41% € 1.465
2019 44% € 1.239
Alle cijfers over de QASHQAI

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie (Nederlands of Duits) en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel NISSAN QASHQAI worden er geïmporteerd?

Van de 36.098 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 37% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een NISSAN QASHQAI?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 2.165, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze NISSAN QASHQAI door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.