Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Bmw / 3 Serie / 318I 2025

318I 2025

Van de 200 318I uit 2025 op Nederlands kenteken is 3% geïmporteerd.

Benzine 115 kW · 156 pk
BMW 3 Serie 318I
Foto: Txemari. (Navarra). from Navarra, España · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

6

Geïmporteerd in 2025

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

0,3% onlogische tellerstand
5 van de 1.621 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

199 met een openstaande terugroepactie
Van de 1.948 uit 2025. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

318I · 2025 — kentekenregister en importcijfers van het RDW

200

Op NL kenteken

6

Geïmporteerd

3%

Aandeel import

€ 7.636

Rest-BPM

2025

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een 318I uit 2025, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 7.636

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 7.994 – € 8.328

Andere uitvoeringen van de 3 Serie

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2019
1.223
5%
2020
698
14%
2021
1.046
9%
2022
582
9%
2023
368 9%
2024
282 7%
2025
200 3%
Alle cijfers over de 3 Serie

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel 318I worden er geïmporteerd?

Van de 200 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 3% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 318I?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 7.636, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 318I door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.