Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Alfa romeo / STELVIO / STELVIO QUADRIFOGLIO

STELVIO QUADRIFOGLIO

Van de 208 STELVIO QUADRIFOGLIO op Nederlands kenteken (bouwjaren 2018–2024) is 83% geïmporteerd.

Benzine 375 kW · 510 pk
ALFA ROMEO STELVIO STELVIO QUADRIFOGLIO
Foto: Jjamieallen · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

173

Geïmporteerd (alle jaren)

Bouwjaar

Alle jaren 2024 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2023 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2022 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2021 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2020 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2019 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2018

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

2,1% onlogische tellerstand
1 van de 47 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere — dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

2 met een openstaande terugroepactie
Van de 266 uit 2020. De merkdealer voert die kosteloos uit — maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

STELVIO QUADRIFOGLIO — kentekenregister en importcijfers van het RDW

208

Op NL kenteken

173

Geïmporteerd

83%

Aandeel import

€ 9.155

Rest-BPM

2018–2024

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de STELVIO

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2.0 benzine 148 kW
588 66%
2.0 benzine 184 kW
1 100%
2.1 diesel 110 kW
13 77%
2.1 diesel 118 kW
37 84%
2.1 diesel 132 kW
43 30%
2.1 diesel 140 kW
18 89%
2.1 diesel 154 kW
59 86%
STELVIO
1.813
70%
STELVIO QUADRIFOGLIO
208 83%

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven — en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2018 83% € 5.479
Alle cijfers over de STELVIO

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie — Nederlands of Duits — en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel STELVIO QUADRIFOGLIO worden er geïmporteerd?

Van de 208 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 83% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een STELVIO QUADRIFOGLIO?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 9.155, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze STELVIO QUADRIFOGLIO door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.